蛍光灯から蛍光灯形LED(電源内蔵タイプ)へのお取り換えについて
蛍光灯形LEDは直結工事をしないと取り付けられないと聞きましたが、そうではないのですか。
対応した安定器であれば、蛍光灯と同じように、そのままお取り換え頂けます。 対応しているのはグローランプ安定器・ラピッドスタータ安定器で電子式でないものであれば そのままお取り換え頂けます。但し一部、相性の合わないラピッド安定器もございます。
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対応した安定器であれば、蛍光灯と同じように、そのままお取り換え頂けます。 対応しているのはグローランプ安定器・ラピッドスタータ安定器で電子式でないものであれば そのままお取り換え頂けます。但し一部、相性の合わないラピッド安定器もございます。
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・解放てこの組立
この部分は本誌の指示通りに組立です。テコ受けの組方を逆にするとテコ自体が左右にずれる量が
大きくなるので注意してテコをテコ受けに通して下さい。
テコ受けの取付順番(A,Bの順序)は実機でも色々なパターンがあるらしいのですが模型では本誌の
通りの方が良さそうです。
・解放テコの取付
ここの取付は本誌通りでも良いですが、自分は嫌気接着剤で取付る事にします。
・排障器の取付
この部分も本誌通りですが、順番を入れ替えて作業しています注意して下さい。
・エアホースの取付
何とここで第9号のエアホースを取付ます、順番が変わりますが、本誌通りに取付てください。
一つだけ注意があります。エンドビームとホースの根本の受け金具が平行になる(要はホースが
傾かない)ように取付て下さい、ホースの自重で取付向きが変わりますので接着剤が固まるまでは
仮止めをして傾かないようにして下さい。
このホースですがC62同様にホースを改造予定です。小生と同じ改造を行うならホースは取付ない
方が良いですが、結構面倒な改造です。C62の記事を参考にご覧ください。
「フロントのブレーキホース交換」2010-05-22
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!doctype>あけましておめでとうございます。 昨年は皆様に大変お世話になりました。
私は昨年もいつもどおり、宮城県仙台市の実家で年を越しました。 実家に居ると、普段は殆ど観ることのないテレビの前で過ごす時間が長くなるのですが、これに関してちょっと気になったことがあります。 昨年は東日本大震災があったため、どのテレビ局・番組も揃ってこの話題を取り上げていました。 災害からの復興を目指し、それに向けて立ち上がる勇気を持ちましょう。 「がんばろう日本。」 「東北の皆さん、がんばってください。」 それはそれで結構なのですが、では私たちは具体的に、何を「がんばってる」のでしょうか。
ネットを眺めていても、言い方は悪いのですが、震災が「国民が団結・結束するためのイベント」として捉えられているのではないかと思えてきます。 映画や小説などで、展開を盛り上げるために物語に織り込まれる困難と挫折と悲劇。 悲壮感に酔い、絆の美しさと有り難さを再確認するための儀式。 地震の発生から九ヶ月が経過した今もなお (それとも「今だからこそ」でしょうか)、社会全体が「災害ハイ」とでも呼ぶのが相応しいような、異常な興奮と高揚感の中にあるように感じられてなりません。
現在このエントリを書くのに使用しているPCは、4ヶ月ほど前に購入したDELLの Inspiron 570 というデスクトップモデル。 直販ページを見ていただくと分かるように、とにかく安価い。 しかも、21.5インチの液晶モニタ (ST2220L)が、これまた格安で付属してきます。 これは独立したばかりで資金の乏しかった (今でもそれほど潤沢ではありませんが) 私には非常に魅力的な製品で、即断・即決でこれを購入しました。
ほどなく商品が届いたので、早速組み立て開始。 モニタの箱には D-Sub と DVI-D のケーブルが同梱されていたので、迷うことなく DVI-D を手に取って、本体とモニタを接続......しようとした私の手がはたと止まります。 PC本体の背面にあるのは、D-Sub と HDMI の出力端子のみ。 DVI-D の出力端子は見当たりません。 どうやら、付属のビデオカード (Radeon HD 4200) は、DVI-D インターフェイスをサポートしていないようです。 「HDMIケーブル付けないで、使えないDVI-Dのケーブルを付けてくるって何の嫌がらせだ。」とこぼしつつ、仕方がないのでとりあえずは D-Sub で接続し、基本的な設定を終えた後、コジマに行ってHDMIケーブルを入手してきました。
さて、問題はここからです。
以前のエントリで「次回は履歴を保存する方法について解説します」と書いたのですが、その前に気になるテーマを見つけたので、今回は予定を変更してそちらの解説を行いたいと思います。
その気になるテーマというのは、表題の通り、関係データベース (RDB) における配列の取り扱いについて。 そもそも、リレーションモデルでは、原則的に単一のカラムはスカラを表すため、これを用いてベクタである配列を直接表現することはできません。 (参考: リレーションの正規化#第一正規形 - Wikipedia) しかしながら、実際には配列というデータ構造を用いずにシステムを設計・開発することは現実的に不可能です。
結論から言えば、関係データベース上で配列を表現するためのごく簡単なテクニック (というほど大げさなものでもない) があるのですが、少なくとも私が観察した範囲では、その手法にはこれと言った名前が付けられておらず、また、それを採用せずに、奇妙あるいは姑息な手段で配列を実装しているシステムが頻繁に観察されます。 そうした手段を用いて構築されたシステムは、保守性・拡張性に乏ため、正直なことろ、あまり関わり合いになりたくないもの。 そんなわけで、正しい配列の表現が普及することを願って、今回のエントリを上げる次第です。
11月より新しい仕事が始まりましたが、今回は先方の所在地・就業規則の関係でマイカー通勤ができないため、バスを使うことになりました。 私はこれまでの人生で、バスを日常的な交通手段として使ったことはなく、またバスに乗るのも数年ぶりのことなので、少々緊張していたりします。 なにはともあれ、これから数ヶ月はバス通勤となる見通しなので、定期券を購入。
一日あたり往復で ¥550 (往路 ¥290, 復路 ¥260 と何故か値段が違う。復路の方が区間長いはずなのに...。) と結構馬鹿にできない額なので、定期券でなるべく出費を抑えようと思ったのですが、三ヶ月パスのお値段は ¥31,120 (+ デポジット ¥500) 也。 えーっと、一ヶ月に20日出勤するとして、三ヶ月間毎日現金で払ったとすると、総額で ¥33,000 なので、定期を買うことによって節約できるのは ¥1,880。 比率にして約5.7% ...って、あまりお得な気がしませんぞ。
とは云うものの、バスに乗るたびに小銭の確認をし、必要ならば両替機を利用する手間などを考えれば、やはり定期券は買っておくべきでしょう。 財布の中に一万円札しかない場合などは悲劇に見舞われることになりますので。
そういえば、今更ですが、バス定期券もICカードになってるんですね。 紙に区間と有効期限が印刷されたものを渡されるものだと思っていたので、ちょっぴり驚き & 感動でした。
最近、ある友人と、人付き合いにおける感謝の大切さということについて話をしました。 感謝の仕方というのは人によって違うわけですが、そのとき焦点となったのは、その方法が場面や関係において適切なものであるかということ。 例えば、ある女性が恋人にネクタイをプレゼントする際に、彼女自身が選んだものを贈るのと、彼にお金を渡して本人に好みのものを選ばせるのとでは、どのような違いがあるか、というような問題です。